I forbindelse med den hurtige udvikling af dagens bilproduktion og industrielt udstyr er styrken, præcisionen og konsistensen af chassis -strukturelle dele blevet vigtigere end nogensinde før. Bag dette er detDie-støbende formDet spiller en nøglerolle. Især ved produktion af chassis-strukturelle dele påvirker et sæt af støbende forme af høj kvalitet ikke kun direkte ydelsen af delene, men også sikkerheden og levetiden for hele køretøjet eller udstyret. Så hvorfor er die-casting forme så kritiske? Denne artikel viser dig flere dimensioner.
De strukturelle dele, der bruges til chassiset, er ofte nødt til at modstå ekstremt høj påvirkning og belastninger, såsom suspensionbeslag, underrammer, forbindelsesstænger og andre dele. Kun ved at bruge høj præcision, højtryksresistent die støbestøbte forme til chassis-strukturelle komponenter kan tæt, porefrit metalfyldning opnås i de støbende proces med aluminiumslegeringer eller magnesiumlegeringer og derved støber høje styrke, højstabilitetsstrukturelle dele. Især kan formdesignet ved hjælp af vakuum die-casting eller semi-solid die-casting-teknologi markant forbedre de mekaniske egenskaber ved dele, som er en uundværlig produktionsmetode til at tackle tendensen med lette biler.
De fleste strukturelle dele af chassis er masseproduceret, og den dimensionelle konsistens er ekstremt høj, ellers er det let at forårsage samlingsfejl eller strukturel excentricitet. Vores fabriks støbestøbte forme til chassis -strukturelle komponenter kan effektivt sikre, at vægtykkelsen af hver støbning er konsistent, krympningen er afbalanceret, og præcisionsfejlen styres inden for mikronniveauet gennem præcision CNC -bearbejdning, simuleret flowanalyse og termisk feltoptimeringsdesign.
For oversøiske købere betyder det en lavere omarbejdningsgrad og en højere leveringskvalifikationsgrad, og sparer også en masse produktions- og samleomkostninger.
Hyundai Die Casting-forme til chassis-strukturelle komponenter forfølger ikke kun formhulrumsnøjagtighed, men optimerer også kontinuerligt forme levetid, kølesystem, demoldingstruktur osv. Ved at bruge højstyrke-legeringsstålmaterialer og varmebehandlingsteknologi kan formen modstå titlen af tusinder af højpresset injektion uden deformation, hvilket er meget at strække formen og reducere frekvensen af frekvensen af en frekvens af en frekvens af forskydningen. Sammen med designet af automatiserede dæmning og hurtige kølesystemer er hele die-casting produktionslinjen mere effektiv, velegnet til masseproduktionsbehov og sparer købere en masse arbejdskraft og tidsomkostninger.
Når bilindustrien forvandles mod let og elektrificering, domineres chassisstrukturer ikke længere af traditionelle ståldele. Kombinationen af støbende forme og aluminium/magnesiumlegeringsmaterialer gør komplekse hule strukturer og støbte dele i ét stykke. Dette strukturelle integrationsdesign reducerer ikke kun køretøjets vægt, men forbedrer også den samlede torsion og træthedsmodstand. Fra et designperspektiv,Die-casting forme til chassis strukturelle komponenterKan tilpasses gennem CAE-analyse, understøtter strukturoptimering, integrerede funktionelle komponenter og endda indlejrede dele die-casting og andre avancerede processer.
Selvom bilchassiset er et af de vigtigste anvendelsesområder for die-casting-forme, er denne teknologi også anvendelig til tunge maskiner, ingeniørudstyr, jernbanetransit, elektrisk tohjulet køretøjschassisstruktur, elektronisk kontrolsystemboliger og andre scenarier. Die-casting-forme giver en ideel løsning for enhver branche, der har høje krav til strukturel styrke, dimensionel nøjagtighed og produktionseffektivitet.
Yuyao Huantong Metal Products Co., Ltd. er hovedsageligt engageret i fremstilling og forarbejdning af hardware -tilbehør til maskiner, konstruktion og elektriske industrier. Vi giver kunderne høje værdi - tilføjede tilpassede produkter. Lær mere om, hvad vi tilbyder ved at besøge vores websted på https://www.nbhtmetal.com/. Kontakt os for spørgsmål eller støtte,salg@nbhtmetal.com.
